貴州高速路結(jié)冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) -紅外遙感原理
簡(jiǎn)要描述:貴州高速路結(jié)冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) -紅外遙感原理對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車(chē)水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍
產(chǎn)品型號(hào): JYB-LM
所屬分類(lèi):道路路面狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
更新時(shí)間:2024-06-26
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
貴州高速路結(jié)冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) -紅外遙感原理
由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。
貴州高速路結(jié)冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) -紅外遙感原理產(chǎn)品功能特點(diǎn)
l 可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
2 遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況
3 非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
4 維護(hù)成本低
5 融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
6 非埋入式設(shè)計(jì)
7 抗銹蝕
8 紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 15 米
9 無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
10 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量
L1 為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車(chē)安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
L2 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
L3 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。
技術(shù)參數(shù):
.空氣溫度范圍:-30~ 70℃ 精度:±0.2℃ 分辨率:0.01℃
.空氣濕度范圍0~100% 精度:±3% 分辨率:0.1%
.光照強(qiáng)度范圍0~200Klux 精度:±5% 分辨率:0.1Klux
.風(fēng)速測(cè)量范圍:0~30m/s 精度:±0.5% 分辨率:0.1m/s
.風(fēng)向測(cè)量范圍:16 方位(360°)精度:0.5% 分辨率:0.1%:
.雨量測(cè)量范圍:0..01mm~4mm/min 精度:≤±3% 分辨率:0.01mm
道面狀況:干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰
能見(jiàn)度:10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km