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聚一搏交通氣象站-路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)

聚一搏交通氣象站-路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)

簡要描述:聚一搏交通氣象站-路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據超標畫面進行視頻抓拍。

產品型號: JYB-NJD

所屬分類:道路路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)

更新時間:2022-10-31

廠商性質:生產廠家

詳情介紹

產品簡介:

JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據,同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

 

聚一搏交通氣象站-路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)適用領域:

用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。

 

聚一搏交通氣象站-路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)測量指標

風    向:0~360°;精度:±3° ; 

風    速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);

空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;   

相對濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ; 

降    水:0~4mm/min;分辨率  0.1mm;

氣    壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;

能見度:10m-2km;精度:≤10 %;

天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識別4 種不同降水類型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);

路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;

路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;

功能

l 能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結冰、冰水混合物等)以及當前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)、無降水等氣象要素進行全天候檢測;

2自動采集各氣象要素數(shù)據,對采集的數(shù)據進行預處理和算法處理,對采集數(shù)據進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在觀測站存儲器內;

3 自動上傳監(jiān)測數(shù)據:上傳頻率為1分鐘;

4提供RS232,RS485,RJ45網口或GPRS無線等通訊方式。

3. 特點

1.設備采用模塊化組裝結構設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。

2.采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護。

3.路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;

4.采用超聲波測量技術進行風速風向測量,無活動轉動部件,免維護長周期測量,適應高速公路惡劣環(huán)境應用。

5. 各傳感器結構材料為高質量硬質鋁材,表面進行了陽極鈍化處理,并進行多道噴漆保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內部是密封的,達到了IP65防護等級,具有野外惡劣氣候適應能力。

6.系統(tǒng)功耗低,小于10W。220V交流市電或12VDC太陽能供電均可。

6 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降低。

4. 主要組成

a) 能見度檢測儀或能見度天氣現(xiàn)象檢測儀

 




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