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內(nèi)蒙古交通氣象觀測(cè)能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

內(nèi)蒙古交通氣象觀測(cè)能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:內(nèi)蒙古交通氣象觀測(cè)能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

產(chǎn)品型號(hào): JYB-NJD

所屬分類:交通氣象能見度觀測(cè)站

更新時(shí)間:2022-09-01

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

JYB-NJD交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

 

內(nèi)蒙古交通氣象觀測(cè)能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用領(lǐng)域:

用于高速公路、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道、氣象、機(jī)場(chǎng)、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。

技術(shù)參數(shù):

能見度傳感器

測(cè)量范圍:

A型:5m—10km

B型:5m—30km

C型:5m—80km

測(cè)量精度:≤2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

≥10km,誤差±10%

儀器一致性:≤±4%

更新間隔:15秒

線性動(dòng)態(tài)量程:3000:1

內(nèi)蒙古交通氣象觀測(cè)能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家介紹:

深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司是研發(fā)制造環(huán)境和氣象負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅(jiān)持“以客戶為中心、按需定制"的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏"的發(fā)展理念,憑借良好的經(jīng)營(yíng)模式和對(duì)行業(yè)需求的深入理解,致力于將優(yōu)質(zhì)的智能環(huán)保產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給客戶。

聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的多項(xiàng)核心技術(shù),已為旅游、林業(yè)、氣象、高速公路、工廠、學(xué)??茖W(xué)研究等領(lǐng)域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產(chǎn)品、合理的價(jià)格及快捷周到的服務(wù)深受國(guó)內(nèi)各行業(yè)客戶的信賴與支持,目前公司項(xiàng)目案例遍布全國(guó)二十多個(gè)省份。

 

◆   可對(duì)大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量輸出。

  ◆   儀器具有自檢能力,可對(duì)自身的12V供電電壓,接收器、發(fā)射器溫度,接收器信號(hào)及零點(diǎn)信號(hào)等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并給出狀

       態(tài)報(bào)警指示。

  ◆   儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485,接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置,可根據(jù)用

       戶需求在出廠時(shí)設(shè)置好。

  ◆   儀器內(nèi)置硬件實(shí)時(shí)時(shí)鐘,同時(shí)可通過串口命令進(jìn)行日期時(shí)鐘的同步設(shè)置,保持與上位機(jī)的日期時(shí)鐘一致。

  ◆   儀器可設(shè)置ID號(hào)以標(biāo)識(shí)身份,ID=00為通用標(biāo)識(shí),ID號(hào)出廠時(shí)均為通用標(biāo)識(shí),用戶可通過命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號(hào),ID號(hào)一

       旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響,此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時(shí)用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。

  ◆   儀器自動(dòng)具有數(shù)據(jù)管理功能,可將每分鐘實(shí)時(shí)能見度數(shù)值存儲(chǔ)在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。數(shù)據(jù)以日期時(shí)間的小時(shí)為單元進(jìn)行數(shù)

       據(jù)存儲(chǔ)與查詢,并以命令方式進(jìn)行下載;儀器可存儲(chǔ)一個(gè)月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)掉電可保存,并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見度

       數(shù)值的下載。

  ◆   儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。

城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響,很多時(shí)候,惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。

為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全,聚一搏專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)

程監(jiān)測(cè)道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測(cè)儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場(chǎng)跑道路面狀況的監(jiān)測(cè)。

系統(tǒng)組成

 

 交通氣象監(jiān)測(cè)站由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對(duì)公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況(路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等))等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。



測(cè)量指標(biāo)

風(fēng)    向:0~360°;精度:±3° ; 

風(fēng)    速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);

空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;   

相對(duì)濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ; 

   水:0~4mm/min;分辨率  0.1mm;

   壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;

能見度:10m-2km;精度:≤10 %;

天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識(shí)別4 種不同降水類型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);

路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;

路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;




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